Društvo

EpiSTEMe Hub započeo je realizaciju projekta Back2matica: Nauka se vraća kući, posvećenog crnogorskoj naučnoj dijaspori.
Cilj projekta je, kako navode, unaprijediti kvalitet povezanosti i saradnje između crnogorskih naučnika i naučnica u dijaspori i matice - države Crne Gore.
"Ključne aktivnosti projekta su: sprovođenje i sistemsko prikupljanje i analiza podataka o crnogorskoj naučnoj dijaspori kroz upitnike i intervjue.&nbsp; Kreiranje i realizacija video i promo materijala kojima se afirmi&scaron;u postignuća naučnika u dijaspori i podstiču drugi da se uključe u postojeći registar dijaspore", pi&scaron;e u saop&scaron;enju.
Kako dalje navode, podaci prikupljeni kroz projektne aktivnosti daće značajan doprinos unapređenju kvalitativnih i kvantitativnih podataka u okviru postojeg registara crnogorske dijaspore, čime se podstiče formiranje sveobuhvatnije i funkcionalnije baze, kao i unaprijeđuje osnov za kreiranje javnih politika.
"Projektne, posebno promotivne aktivnosti doprinijeće jačanju vidljivosti uspje&scaron;nih pojedinaca koji mogu poslužiti kao inspiracija i most za nove oblike saradnje, čime se odgovara na strate&scaron;ki cilj Crne Gore usmjeren na očuvanje, osnaživanju i povezivanju stručnjaka, gdje saradnja sa naučnicima iz dijaspore igra važnu ulogu. Takođe projektom se ostvaruje i afirmacija i popularizacija nauke i naučnika kao glavni izvor održivog razvoja matice Crne Gore.
Projekat ima i potencijal da pokrene proces dugoročne, sistemske promjene u načinu na koji se dijaspora percipira i uključuje u razvoj Crne Gore &ndash; u skladu sa strate&scaron;kim dokumentima države", zaključeno je u saop&scaron;tenju.

Projekat Back2matica: Nauka se vraća kući

POSVEĆEN CRNOGORSKOJ NAUČNOJ DIJASPORI

Željeznička infrastruktura Crne Gore (ŽICG) je koordinisanim aktivnostima svih njenih službi i angažovanih &scaron;lep-službi, obezbijedila organizovan istovar putničkih automobila iz auto-vagona voza, saop&scaron;teno je iz te kompanije.
&ldquo;Neophodno je da svi vlasnici vozila sjutra ujutru u deset sati budu prisutni na stanici Podgorica, jer samo oni mogu otključati i preuzeti svoja vozila prilikom istovara&rdquo;, navodi se u saop&scaron;tenju ŽPCG.&nbsp;
Napominju u da su obavijestili Željeznički prevoz Crne Gore (ŽPCG), koji u svojoj evidenciji ima spisak vlasnika automobila i njihove kontakt brojeve telefona, da sve vlasnike obavijesti i pozove.
Grupa zaposlenih ŽICG, koju čini 85 otpravnika vozova, saobraćajnih i dispečera telekomande (TK), obustavila je juče željeznički saobrćaj do daljnjeg.
Poručili su da neće raditi, dok ih menadžment ŽICG ne pozove na pregovore o povećanju plata.
Iz menadžmenta su odgovorili da su spremni na pregovore, ali ne i na ultimativno ucjenjivanje.

ŽICG: Obezbijedili smo istovar automobila iz vagona voza

"NEOPHODNO JE DA SVI VLASNICI VOZILA SJUTRA UJUTRU BUDU PRISUTNI NA STANICI PODGORICA"

Već pristižu prijave građana koji su pretrpjeli &scaron;tetu od požara i zasad ih je 50-tak. Nakon izvje&scaron;taja sa terena, Vladina komisija za procjenu &scaron;tete od požara sačiniće plan za sanaciju. Koliko će država pomoći građanima, jo&scaron; se ne zna. Predsjedniik tog tijela ministar Vladimir Joković saop&scaron;tio je Radio Crne Gore da će se zalagati da &scaron;teta bude u potpunosti nadoknađena.
Veliku je &scaron;tetu pričinila vatrena stihija u ruralnim područjima glavnog grada. Naročito su bili pogođeni Piperi i Kuči. Stradale su kuće, pomoćni objekti i manja imanja.
Pomoć obećavaju i država i grad. Upućen je javni poziv na koji se do sada prijavilo 50 građana, kaže predsjednik Komisije za procjenu &scaron;tete u Podgorici Nikola Jočić.
"Zahvaćeno je vi&scaron;e hiljada hektara zemlji&scaron;ta, najvi&scaron;e su pogođene zelene povr&scaron;ine. Komisija će u narednih mjesec dana sačinjavati izvje&scaron;taj o &scaron;tetama, ali i o gubicima za svaku pojedinačnu prijavu", rekao je Jočić.
Jočić ističe da se građani kojima su izgorjeli objekti i imanja mogu prijaviti u narednih 15-ak dana.
"Da u narednih 15-ak dana podnesu zahtjev radi pokretanja postupka procjene &scaron;tete. Komisija će gledati da se organizuje, izlazak u najkraćem mogućem roku", istakao je on.&nbsp;
Nakon &scaron;to lokalne samouprave prikupe podatke sa terena, Vladina komisija za procjenu &scaron;tete sačinit će izvje&scaron;taj.
Predsjednik tog tijela Vladimir Joković napominje da jo&scaron; ne mogu reći koliko će biti uče&scaron;će države u saniranju posljedica požara.
"Mi ćemo kao komisija tražiti otpu&scaron;tanje sredstava od Vlade, jer će Vlada donijeti odluku da izvoji određeni dio sredstava",naveo je on.&nbsp;
Zalagaće se da ta &scaron;teta bude u potpunosti nadoknađena.&nbsp;
A CEDIS, čija infrastruktura takođe je o&scaron;tećena u požarima, već je započeo zamjenu stubova.
&Scaron;efica službe za korporativne komunikacije Jelena Damjanović je kazala da su dobili procjenu tro&scaron;kova neophodnih za saniranje kvarova i za sanaciju požara, koja pokazuje da je ta kompanija za materijal i izvođenje radova na požarenom području morala izdvojiti preko 140.000 eura.
"Dodajem da su u početku ljetnje sezone, a uslovljeni &scaron;tetama koje su požari ostavili za sobom, na teritoriji Crne Gore zamijenili vi&scaron;e od 250 stubova", kazala je Damjanović.&nbsp;
Analizu o uticaju požara na kvalitet života i prirodu radit će posebna agencija, &scaron;to će, kako nam je rečeno, takođe biti dio plana za oporavak.

Za naknadu štete od požara pristiglo oko 50 prijava

SAOPŠTIO PREDSJEDNIK KOMISIJE ZA PROCJENU ŠTETE U PODGORICI

Jučera&scaron;nja izjava direktora podgoričkog Vodovoda Aleksandra Ni&scaron;avića da će kolektor graditi u industrijskoj zoni Kombinata aluminijuma, te da će biti udaljen oko 1.400 m od jezgra Botuna ponovo je alarmiralo mje&scaron;tane.
Kažu da nijesu tačne informacije da se prva kuća nalazi 140 metara od industrijske zone Kombinata aluminijuma gdje će se graditi novi kolektor. Ističu da neće odustati od borbe, te da kad dođu prve ma&scaron;ine, neće dozvoliti gradnju postrojenja, prenosi RTCG.
Novi kolektor koji će se graditi unutar industrijske zone Kombinata aluminijuma, kako poja&scaron;njavaju iz Glavnog grada, nalazi se na vi&scaron;e od kilometar od jezgra Botuna, a prva, kažu, uru&scaron;ena kuća je udaljena 141 metar. Ipak mje&scaron;tani kažu da te tvrdnje ne odgovaraju stvarnom stanju, te da je prva kuća udaljena 63 metra.
"A ovdje gdje se mi nalazimo, ovo je urbanistička parcela koja je namijenjena za te namjene, a prva kuća je 63 metra. I otprilike dvije trećine kombinata pripada katastarskoj op&scaron;tini Botun i op&scaron;tini Zeta", kazao je mje&scaron;tanin Slavko Vukčević.
Mje&scaron;tani tvrde i da nijesu tačni navodi da su neke kuće građene bez dozvoli i dodaju da to nije relevantno za izgradnju novog postrojenja.
"Lopata prva kad dođe, lopatu neće zakopati, to nećemo dozvoliti. To sigurno. Znači, on je peti gradonačelnik. Ako će da se nastavi, &scaron;esti, sedmi, osmi, nikad ga zavr&scaron;iti neće tu. Ako će da re&scaron;i problem, neka potraži drugu lokaciju i to je to", nagla&scaron;ava mje&scaron;tanin Jago&scaron; Bećirović.
Do početka izgradnje novog postrojenja, Botunjane dijeli samo jo&scaron; mi&scaron;ljenje Agencije za životnu sredinu, koje se očekuje u narednim sedmicama.

Mještani Botuna: Kada dođu mašine spriječićemo gradnju kolektora

REAGOVANJE

Predstavnik zaposlenih Željezničke infrastrukture (ŽICG) koji su obustavili rad, Andrej Kaluđerović, odbio je da uđe u razgovore sa izvr&scaron;nim menadžmentom preduzeća, kao i Odborom direktora, iako su mu u vi&scaron;e navrata ponuđeni, saop&scaron;tili su iz tog preduzeća.
Iz ŽICG su rekli da su razgovori Kaluđeroviću nuđeni kako bi se prona&scaron;lo rje&scaron;enje u interesu svih zaposlenih i omogućilo normalno funkcionisanje saobraćaja.
"Sada je potpuno jasno da se ne radi o sindikalnoj ili radničkoj inicijativi, već o politički instruiranoj opstrukciji kojom se poku&scaron;ava ugroziti rad željeznice i prouzrokovati direktna &scaron;teta putnicima i privredi", naveli su iz ŽICG u saop&scaron;tenju.
Kako su kazali, Kaluđeroviću je dobro poznato da zahtjevi koje postavlja ne mogu biti ispunjeni na način na koji to očekuje, jer za svaku odluku o povećanju zarada i izmjenama kolektivnog ugovora neophodno je uče&scaron;će i odobrenje Ministarstva finansija, kao i saglasnost reprezentativnih sindikata.&nbsp;
"Uprkos tome, on uporno odbija razgovore sa menadžmentom i insistira na ispunjenju svojih ultimatuma kao uslovu da vozovi normalno saobraćaju", istakli su iz ŽICG.
Oni su jo&scaron; jednom pozvali sve zaposlene da ostanu posvećeni zakonitom i odgovornom radu, a relevantne institucije da adekvatno reaguju na očiglednu opstrukciju kojom se nanosi ozbiljna &scaron;teta javnom interesu i bezbjednosti saobraćaja.
"Obavje&scaron;tavamo građane, operatere putničkog i teretnog saobraćaja da do daljnjeg neće biti željezničkog saobraćaja", navodi se u saop&scaron;tenju.
Pozvali predstavnike Vlade da se uključe u pregovore
Grupa zaposlenih Željezničke infrastrukture (ŽICG), koja je jutros obustavila saobraćanje vozova, pozvala je predstavnike Vlade da se uključe u razgovore sa menadžmentom kako bi se do&scaron;lo do rje&scaron;enja, i dodala da nijesu krivci za trenutnu situaciju.
Prethodno, predstavnik grupe radnika, koju čini 85 otpravnika vozova, saobraćajnih i dispečera telekomande (TK) Andrej Kaluđerović pozvao je predstavnike Vlade i Ministarstva saobraćaja da se uključe i razgovoraju sa menadžmentom kako bi do&scaron;li do rje&scaron;enja.
"Mi nijesmo krivci za ovo, upravo je kriv menadžment ŽICG&ldquo;, rekao je Kaluđerović.
On je naveo da nije u pitanju &scaron;trajk, već obustava rada i saobraćaja, dok menadžment poku&scaron;ava da kaže da oni nijesu glavna karika u željezničkom sistemu.
&bdquo;Sve ih pozivam, ako mogu, neka siđu odozgo i otpreme vozove. Prijeti se nekim krivično-pravnim postupcima, evo jednoglasno svih nas 85 pristajemo ovog trenutka da pođemo za na&scaron;e radne knjižice, a vi gospodo organizujte saobraćaj&ldquo;, poručio je Kaluđerović.
On se izvinio u ime otpravnika vozova i dispečera svim putnicima koji su bili u vozovima danas. Takođe, kako je kazao, pominju se automobili i hrana koji su zarobljeni u vagonima, preko čega se oni targetiraju, iako su obustavu prometa najavili.
&bdquo;Na sve na&scaron;e apele, objave i prigovore, menadžment nije htio da reaguje. Čuli smo izjavu na&scaron;e direktorice, Marine Bo&scaron;ković, koja nas je nazvala diverzantima i nekom malom grupom radnika. Nas je 85 saobraćajnih i TK dispečera i otpravnika vozova. Mala grupa ne bi mogla ovu blokadu da izvede&ldquo;, rekao je Kaluđerović.
Prema njegovim riječima, koliko je bitan ovaj posao za željeznički sistem, upravo govori ova dana&scaron;nja situacija.
&bdquo;Izvr&scaron;na direktorica kaže da iza ovoga stoji neka druga pozadina - ne postoji nikakva druga pozadina samo stoji na&scaron;e dostojanstvo, na&scaron; rad, na&scaron;e porodice&ldquo;, rekao je Kaluđerović i dodao da je njihova egzistencija na rubu.
On je naveo da nije istina da je poziv na pregovore upućen, te da neće razgovarati dok ne dobiju zvanični dopis. On je tražio da na tom sastanku prisustvuju članovi grupe, Ministarstva saobraćaja, predsjednik Odbora direktora ŽICG, menadžment i dva sindikata, ali i oni iz Direktorata za željeznički saobraćaj.
&bdquo;&Scaron;to je kontrola leta za avio-saobraćaj, to su otpravnici vozova i dispečeri za željeznički sistem. Ovo je ono &scaron;to uporno unazad godinama poku&scaron;avamo da objasnimo na&scaron;em menadžmentu. Tražili smo sve &scaron;to imaju dva druga željeznička preduzeća i to nije nerealno ni van budžetskih okvira&ldquo;, ocijenio je Kaluđerović.
&nbsp;

ŽICG: Putničkog i teretnog saobraćaja neće biti do daljeg

GRUPA ZAPOSLENIH  KOJA JE OBUSTAVILA SAOBRAĆAJ POZVALA PREDSTAVNIKE VLADE DA SE UKLJUČE U PREGOVORE

Predsjednik Op&scaron;tine Bijelo Polje Petar Smolović donio je odluku da se vatrogascima-spasiocima dodijeli novčana nagrada od po 500 eura, kao znak zahvalnosti za požrtvovanost i hrabrost tokom ljetnjih mjeseci.
Sredstva će biti, kako je naveo, isplaćena iz tekuće budžetske rezerve.
&bdquo;Svjedočili smo njihovom nesebičnom radu i hrabrosti u odbrani života i imovine građana. Na&scaron;a zahvalnost prema njima je trajna&ldquo;, poručio je Smolović.
Podsjetio je da su bjelopoljski vatrogasci u prethodnim sedmicama gasili čak 171 požar na teritoriji op&scaron;tine, a pomagali su i kolegama u Podgorici.
"Tokom su&scaron;ne sezone obavili su i 255 isporuka vode stanovni&scaron;tvu pogođenom nesta&scaron;icom", naveo je predsjednik Op&scaron;tine Bijelo Polje.
&nbsp;
&nbsp;

Smolović donio oduku o dodjeli nagrade bjelopoljskim vatrogascima: Naša zahvalnost je trajna

NOVČANA NAGRADA OD PO 500 EURA

Spomenik četničkom komandantu i ratnom zločincu iz Drugog svjetskog rata Pavlu Đuri&scaron;iću, prenijet je u manastir Đurđevi stupovi u Beranama, javlja RTS.
"I ono &scaron;to je poznato jeste da neće biti vraćen u Zaostro", navodi se u televizijskom magazinu "Oko" emitovan na RTS-u. u kojem su prikazani i kadrovi u kojima se vidi manastir Đurđevi stupovi, kao i spomenik Đuri&scaron;iću.
Spomenik Đuri&scaron;iću postavljen je početkom avgusta u beranskom selu Gornje Zaostro, nakon čega je Ministarstvo kulture i medija naložilo njegovo uklanjanje. Tada nije uklonjen već prenijet u crkvu u Gornjem Zaostru.

Spomenik Pavlu Đurišiću premješten u Đurđeve Stupove

IZ CRKVE U GORNJEM ZAOSTRU

Strukovni sindikat otpravnika vozova ŽICG obustavio je željeznički saobraćaj u Crnoj Gori.
Predstavnik zaposlenih Andrej Kaluđerović navodi da je 85 zaposlenih u obustavi od njih ukupno 105, te da je saobraćaj obustavljen na svim stanicama, a glavni razlog su zarade.
"Mi konkretno tražimo uvećanje koeficijenta i uvećanje dodatka na osnovnu zaradu, koji je po zakonima Crne Gore. I nagla&scaron;avamo jo&scaron; jednom, ne tražimo ni&scaron;ta nerealno. To već imaju dva druga željeznička preduzeća u Crnoj Gori, koji to imaju dvije godine. Sve oni to imaju. Mi uvek dobijamo odgovor da mi to ne možemo da imamo, jer smo ograničeni sa nekim budžetom. Kako smo ograničeni budžetom, vidimo i sami kolike su nas zarade izvr&scaron;nih direktora. Na&scaron;a izvr&scaron;na direktorica ima prosječnu neto zaradu 3.159 eura", naveo je on za Antenu M.
Na pitanje da li može da saop&scaron;ti koliko je njegovo primanje odgovorio je: "Moja plata je 750 eura", kazao je Kaluđerović.&nbsp;
Kazao je da će obustava saobraćaja trajati do daljeg, te da im se iz menadžementa niko nije obratio.
"To je ono &scaron;to mi želimo da naglasimo, da smo mi zapravo glavna karika željezničkog sistema u Crnoj Gori. Ne samo u Crnoj Gori, nego u svim željeznicama svijeta, upravnik vozova je glavna karika. Ko bi normalan u&scaron;ao u avion ili neki pilot pokrenuo taj avion ako kontrolar leta ne radi i ne zna kakvo je stanje na nebu. Tako isto i u željezničkom sistemu", navodi on.&nbsp;
On je kazao i da signalna sigurnosna postrojenja, 80% ne radi.
"Sami ste svjedoci da nam putni prelazi ne rade. Svako malo su rampe podignute. E te putne prelaze održavaju elektromehaničari, a mi ih kontroli&scaron;emo. Pored svih tih smetnji, nefunkcionisanja izlaznih signala, skretnica, manevarskih signala, mi odvijamo saobraćaj na na&scaron;im leđima", naveo je Kaluđerović.

Kaluđerović: Obustava željezničkog saobraćaja do daljeg, iz menadžementa nam se niko nije obratio

"MI NE TRAŽIMO NIŠTA NEREALNO"

U Crnoj Gori jutros u devet počela je blokada željezničkog saobraćaja.
Sve se de&scaron;ava usljed revolta grupe radnika Željezničke infrastrukture, koji su od uprave tog preduzeća zahtijevali da se izjasne o njihovim zahtjevima da im plate budu povećane.<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F100089592700142%2Fvideos%2F993838406122978%2F&amp;show_text=true&amp;width=267&amp;t=0" width="267" height="591" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>&nbsp;
Međutim, to se nije dogodilo u roku koji su nadležnima dali zaposleni - odnosno do devet jutros.
Kako je Portalu Analitika saop&scaron;teno, blokada je počela u devet i za sada nije poznato do kad će trajati.
I sa jedne od stanica saop&scaron;teno im je da u ovim momentima vi&scaron;e nema zakazanih polazaka.
Pritom, voz koji je saobraćao na relaciji Beograd - Bar trenutno je na željezničkoj stanici u Podgorici. Kako smo nezvanično saznali, putnici će odatle biti transportovani autobusom.
Podsjetimo, radnici su ranije najavili kako će saobraćaj blokirati spu&scaron;tanjem rampi na pravcima Bar - Bijelo Polje, Podgorica - Nik&scaron;ić i Podgorica - Skadar.
U &scaron;trajku je blizu 90 radnika ŽICG, među kojima su otpravnici vozova, te TK i saobraćajni dispečeri.

Obustavljen željeznički saobraćaj u Crnoj Gori

GRUPA ZAPOSLENIH ŽICG ZAUSTAVILA PROMET VOZOVA

Podgoričanka u penziji, čiji identitet je poznat redakciji Pobjede, prijavila je Upravi policije slučaj uznemiravanja putem fiksnog telefona kada joj se mu&scaron;ka osoba predstavila kao direktor Kliničkog centra i saop&scaron;tila da dođe u Urgentni centar, jer je njena kćerka imala udes. Ispostavilo se da se radi o lažnoj prijavi, te je zatraženo da se počinioci pronađu i procesuiraju.
Prema saznanjima Pobjede, oko desetak porodica je proteklih dana pozivano sa spornih brojeva, te su obavije&scaron;teni da su im članovi porodice ili rođaci imali udes i da treba da dođu do Urgentnog centra. Pojedini su, kako saznaju, odlazili tamo tražeći svoje, gdje su i doznali da je riječ o prevari. Ovi slučajevi su zabilježeni u dijelu grada Preko Morače. Pobjedini sagovornici su komentarisali da je od pojedinih porodica tražen i novac za operaciju, te da su svi bili uznemireni i u &scaron;oku.
Penzionerka je ispričala Pobjedi da je bila sa unukom sama kod kuće kada je neko pozvao. Kada se javila na fiksni telefon, kako priča, čula je mu&scaron;ki glas koji se predstavio da je direktor Kliničkog centra u Podgorici. Rekao joj je, prema njenim riječima, da je njena kćerka imala saobraćajnu nesreću i da joj je polomljena vilica.
- Rekao je da je neko moju kćerku ,,pokupio&ldquo; na pje&scaron;ačkom prelazu i da je u Klinički dovezla Hitna pomoć. Saop&scaron;teno mi je da je Makedonac i da slabo priča na na&scaron;em jeziku. Pitala sam da li je moja kćerka pored njega i da li može da priča sa mnom, na &scaron;to sam dobila pozitivan odgovor. Pitala sam da li je to moja kćerka i da li može da priča, je li joj slomljena vilica, a neki ženski glas mi je odgovorio: "Jeste, majko". Ni&scaron;ta vi&scaron;e nije rekla. Nakon toga sam spustila slu&scaron;alicu &ndash; ispričala je penzionerka.
Ona dodaje da je pretrpjela veliki &scaron;ok, jer je mislila da joj je dijete povrijeđeno. Navodi da joj je ubrzo ponovo zazvonio fiksni telefon, te da je opet zvao isti mu&scaron;karac. Uporno je, kako kaže, insistirao da joj ne&scaron;to objasni, ali mu je odgovorila da joj je sve jasno.
- U panici sam onda pozvala porodicu da pođu do Kliničkog centra &ndash; istakla je penzionerka.
Kaže da su po&scaron;li do Kliničkog, te da se u međuvremenu čula sa kćerkom koja joj je rekla da je sve u redu i da nije imala nikakav udes.
-Tražila sam da dođe da je vidim kako bih se uvjerila da je sve kako treba &ndash; kazala je ona.
I njena kćerka je podnijela prijavu Upravi policije zbog uznemiravanja, te je zatraženo da se nepoznati počinioci pronađu i procesuiraju.

Nepoznate osobe pozivaju Podgoričane i obavještavaju ih da su im članovi porodice imali saobraćajnu nezgodu

TELEFONSKA PREVARA

U Crnoj Gori danas će biti promjenljivo oblačno sa sunčanim intervalima.
Kako je saop&scaron;teno iz Zavoda za hidrometeorologiju i seizmologiju, ponegdje će biti uslova za kratkotrajnu ki&scaron;u ili pljusak praćen grmljavinom, prvenstveno u centralnim predjelima i planinskom zaleđu Boke.
Vjetar će biti slab do umjeren, ponegdje kratkotrajno pojačan, najče&scaron;će sjeverni.
Najvi&scaron;a dnevna temperatura&nbsp; 18 do 30 stepeni.

Danas do 30 stepeni