Ekonomija

Zaposleni na crnogorskim aerodromima rade kao da koncesije nikada neće biti, saop&scaron;tio je izvr&scaron;ni direktor Aerodroma Crne Gore (ACG), Roko Tolić, i dodao da ove godine očekuju rekordnih tri miliona putnika.
On je poručio da su u kompaniji spremni da prihvate ozbiljnu argumentaciju, koja bi ponudila brzi razvoj infrastrukture.
&bdquo;Odgovorno, skoncentrisano i vrlo angažovano obavljamo svoj posao, neometeni bukom koja se oko nas podiže ovih dana i imamo veliku motivaciju da ostvarimo najbolju poslovnu godinu i za sada smo na dobrom putu&ldquo;, naveo je Tolić u sao&scaron;tenju, a prenosi agencija Mina.
On je kazao da u prvih pet mjeseci ove godine nadma&scaron;uju rekordnu pro&scaron;lu godinu.
&bdquo;To nagla&scaron;avam jer se nekad zaboravi da Crna Gora nikada nije imala vi&scaron;e putnika u avijaciji nego li pro&scaron;le godine. Ove godine imamo ambiciju da, prvi put, dosegnemo tri miliona putnika&ldquo;, dodao je Tolić.
Prema njegovim riječima, ovaj pojačani elan zaposlenih, na kojem im je zahvalan, sigurno je uslovljen novom iskrom dokazivanja da su upravo radnici najvažniji resurs ove kompanije i garant njene uspje&scaron;nosti.
&bdquo;Ali, isto tako, radimo i pona&scaron;amo se kao da koncesije nikada neće biti. Istovremeno, svjesni smo, odgovorni, profesionalni i spremni da prihvatimo argumentaciju koja garantuje brzi, nagla&scaron;avam &ndash; brzi, razvoj Aerodroma Crne Gore do onog nivoa infrastrukture koja će na&scaron;im zaposlenima i svim korisnicima na&scaron;ih usluga osigurati ugodno putničko iskustvo&ldquo;, naveo je Tolić.
On je kazao da pozdravlja poruke njihovih sindikata koji su saop&scaron;tili da vjeruju da će Vlada ozbiljno i argumentovano komunicirati kako sa njima, tako i sa cjelokupnom crnogorskom javno&scaron;ću, i da će u konačnici donijeti odluku koja će biti na zadovoljstvo cijele Crne Gore, građana i zaposlenih.
Tolić je danas boravio na Aerodromu Tivat, čija je Spasilačko-vatrogasna služba dobila novo vatrogasno vozilo vrijedno vi&scaron;e od milion eura..
&bdquo;Nadamo se da ovo vozilo nikada nećemo iskoristiti, ali na ovaj način poručujemo da Aerodrom Tivat ostaje siguran za sve operacije&ldquo;, rekao je Tolić.
On je čestitao kolegama iz Tivta i na nagradi koju su dobili od jednog od najznačajnih evropskih niskotarifnih prevoznika, easyJet-a.
Ova britanska avko-kompanija je proglasila Aerodrom Tivat za vazdu&scaron;nu luku koja je ostvarila najveći napredak u pružanju zemaljskog opsluživanja u kategoriji aerodroma van Ujedinjenog Kraljevstva.
EasyJet je upoređivao kvalitet usluga iz maja pro&scaron;le godine sa istim mjesecom ove godine.
Iz ACG su podsjetili da je jedna od najvećih svjetskih avio-kompanija, Turkish Airlines, ranije ove godine proglasila operativu Aerodroma Podgorica za najbolju u svojoj mreži na tlu južne Evrope.

Tolić: Aerodromi rade kao da koncesije nikad neće biti

"SPREMNI SMO DA PRIHVATIMO I ARGUMENTACIJU KOJA NUDI BRZI RAZVOJ"

Vlada je jednoglasno prihvatila predlog Tenderske komisije da se rok za evaluaciju tehničkih ponuda produži za 30 dana, saop&scaron;tio je premijer Milojko Spajić.
"U cilju obezbjeđivanja transparentnosti i kompetentnosti procesa koncesije za pravo kori&scaron;ćenja aerodroma Tivat i Podgorica Vlada je jednoglasno prihvatila predlog Tenderske komisije da se rok za evaluaciju tehničkih ponuda produži za 30 dana", naveo je Spajić u objavi na mreži X.
Komisija će, kako ističe, u saradnji sa IFC - Svjetska banka pribaviti dodatno mi&scaron;ljenje, koje će osigurati dono&scaron;enje najbolje odluke u interesu Crne Gore.
Podsjetimo, Vlada je večeras održala hitnu sjednicu povodom de&scaron;avanja u vezi sa Tenderskom komisijom za koncesiju crnogorskih aerodroma.

Spajić: Vlada prihvatila predlog Tenderske komisije, rok za evaluaciju ponuda biće produžen 30 dana

SAOPŠTIO PREMIJER

Ekonomski analitičar Mirza Mule&scaron;ković, komentari&scaron;ući to &scaron;to Međunarodna finansijska korporacija (IFC), koju je Vlada angažovala kao konsultanta u procesu dodjele koncesije za aerodrome, ozbiljno sumnja u kredibilitet tenderskog procesa, kaže da je dobijanje takvih poruka problematično i da &scaron;alje negativnu sliku o kompletnom procesu.
"&Scaron;alje negativnu sliku o samom radu na&scaron;e administracije, ali i generalno &scaron;alje lo&scaron;u sliku, i može da ima reperkusije na kompletan sistem Crne Gore, jer upravo oni koji &scaron;alju ovu poruku, a to jesu međunarodne organizacije, ocjenjuju u neku ruku kredibilitet Crne Gore kao potencijalne investicione destinacije i ocjenjuju napredak Crne Gore", navodi Mule&scaron;ković za Antenu M.
Takođe, smatra, sporna postupanja mogu da uspore u značajnoj mjeri i put Crne Gore ka Evropskoj uniji.
"Ono &scaron;to definitivno ove stvari pokazuju jeste da proces nije bio transparentan i da posebno u posljednje vrijeme, posebno par posljednjih dana, imamo dosta negativnih stvari koje su se de&scaron;avale, koje su u značajnoj mjeri naru&scaron;ile kompletan proces. Ovo nije dobro zbog reputacije kompletne države Crne Gore, ali takođe ovo nije dobro ni za dalji razvoj Crne Gore, jer ukoliko se odlučimo za davanje koncesije nad aerodromima, ovakve stvari će da ostave otvoren prostor za razmi&scaron;ljanje o potencijalnim problemima, za razmi&scaron;ljanje o tome da kompletan proces nije dobro i kvalitetno urađen", kaže on.
Ovdje je, kako dodaje Mule&scaron;ković, posrijedi strate&scaron;ki značajan dio crnogorske ekonomije, ali i svakog drugog segmenta na&scaron;eg dru&scaron;tva, dijelu koji u značajnoj mjeri opredjeljuje povezanost Crne Gore, &scaron;ta je izuzetno bitno.
"Ovakve stvari ne smiju da se de&scaron;avaju. Ovakve stvari &scaron;alju uvijek lo&scaron;u poruku o državi u kojoj se de&scaron;avaju. I, naravno, kada imate ovakve stvari koje su u značajnoj mjeri netransparentne, a moramo priznati da to nije prvi put da se de&scaron;ava u posljednjim godinama, &scaron;aljete lo&scaron;u poruku i mogućim potencijalnim investitorima, jer upravo transparentnost, dobar poslovni ambijent i vladavina prava su preduslovi ukoliko želite da imate dobre, kvalitetne investitore", zaključio je Mule&scaron;ković.

Mulešković: Netransparentan tenderski proces narušio reputaciju CG, loš po dalji razvoj države i loša poruka investitorima

"OVAKVE STVARI NE SMIJU DA SE DEŠAVAJU"

Svaki član Tenderske komisije za postupak koncesije za pravo kori&scaron;ćenja aerodroma Podgorica i Tivat radio je profesionalno i zakonito, po&scaron;tovao svaku proceduru i postupao u skladu sa zakonskim mogućnostima, tvrdi potpredsjednik Vlade i predsjednik Komisije Nik Đeljo&scaron;aj.
Naveo je i da je svaki član Tenderske komisije, na osnovu prava koje im je dao zakon, obavio svoju zakonsku obavezu i izvr&scaron;io bodovanje.
"Svaki član komisije je bodovao, a ja sam kako poslovnik nalaže samo predstavio pred svim članovima komisije kako su bodovani.
Ukoliko IFC smatra da članovi Tenderske komisije treba da budu samo figure i statisti da potvrde &scaron;ta god proslijedi IFC odnosno partner Inčona Bodin Bulatović, mislim da su nas pogre&scaron;no procijenili", napisao je Đeljo&scaron;aj u objavi na Facebooku.
Poručuje i da, &scaron;to se njega tiče, i najmanje jo&scaron; devet članova komisije koji su pokazali profesionalnost i, kako je naveo, nijesu prihvatili da Bodin i IFC upravljaju njima, pozivaju Kabinet premijera da &scaron;to prije izmijeni Komisiju.
"Legitimno je pravo da neko vjeruje vi&scaron;e IFC-u ali želimo upoznati javnost da velika većina tenderske komisije ne vjeruje u većinu postupaka IFC-a. Mi nemamo ni favorita ni obaveza, jedina obaveza nam je pred na&scaron;om državom i bez dodatne riječi ćemo dobrovoljno prihvatiti da nas zamijenite.
Ali, neka niko ne očekuje da ono &scaron;to smo vidjeli na djelu a &scaron;ta su djelovanje konsultanta i Bodina a koje nijesu u interesu države Crne Gore nego pojedinaca da aminujemo i isključimo mozak".
Đeljo&scaron;aj je imao jo&scaron; jednu poruku:
&ldquo;Ja neću nikada prihvatiti, da ponizim moju Vladu i državu Crnu Goru, da podnosim izvje&scaron;taj konsultantima koje mi plaćamo, nego treba suprotno, da oni podnesu račune za svoje djelovanje i postupke, a za sve &scaron;to su i kako radili imamo u zapisnicima i e-mail komunikaciji&rdquo;, kazao je Đeljo&scaron;aj.
Kako je naveo, koliko su dobronamjerni i stručni, pokazuje njihov zvanični stav iz početka aprila da neće nijedna kompanija aplicirati za koncesiju.
&ldquo;A aplicirale su dvije od tri, da ne idem dalje za sada&rdquo;, zaključio je Đeljo&scaron;aj.
Međunarodna finansijska korporacija (IFC), kao konsultant u procesu davanja crnogorskih aerodroma u koncesiju, saop&scaron;tila je ranije danas da je zabrinuta zbog odluke Tenderske komisije da odbaci tehničku ponudu jednog od dva ponuđača, pozivajući je da dostavi konkretno obrazloženje za to, jer će u suprotnom napustiti postupak.
Premijer Milojko Spajić je, nakon toga, pozvao Tendersku komisiju da pažljivo razmotri ekspertske stavove Svjetske banke &ndash; IFC-a, kako bi se taj važan postupak doveo do kraja, u najboljem interesu građana i Crne Gore.
"Obraćanje Svjetske banke &ndash; IFC ozbiljno je upozorenje da bi dovođenje u pitanje regularnosti Tenderskog postupka za koncesiju Aerodroma Crne Gore moglo na&scaron;tetiti ugledu Crne Gore, evropskom putu i zatvaranju Poglavlja 5 &ndash; Javne nabavke za koje smo ispunili sve uslove", saop&scaron;tio je&nbsp; Spajić.

Đeljošaj: Ukoliko IFC smatra da članovi Tenderske komisije treba da budu samo statisti pogrešno su nas procijenili

TVRDI DA JE SVAKI ČLAN TOG TIJELA RADIO PROFESIONALNO I ZAKONITO

Međunarodna finansijska korporacija (IFC), kao konsultant u procesu davanja crnogorskih aerodroma u koncesiju, zabrinuta je zbog odluke Tenderske komisije da odbaci tehničku ponudu jednog od dva ponuđača, pozivajući je da dostavi konkretno obrazloženje za to, jer će u suprotnom napustiti postupak.
U dopisu koji je IFC uputio predsjedniku i članovima Tenderske komisije, a u koji je agencija Mina-business imala uvid, navodi se da je IFC posvećen savjetovanju svojih klijenata na način koji ispunjava najvi&scaron;e standarde transparentnosti i konkurentnosti.
&ldquo;Od početka na&scaron;e angažovanosti kao transakcionog savjetnika na ovom projektu 2018. godine, davali smo savjete s ciljem postizanja najboljih rezultata za Vladu i građane Crne Gore. Međutim, duboko smo zabrinuti zbog odluke Tenderske komisije da odbaci tehničku ponudu jednog od dva ponuđača, tokom sjednica održanih u četvrtak i petak&rdquo;, navodi se u dopisu.
Prema pisanju medija, južnokorejska kompanija Incheon International Airport Corporation ne ispunjava tehnički dio ponude za upravljanje podgoričkim i tivatskim aerodromom, jer je dobila 79,7 od minimum 80 bodova, koji je potreban kako bi se kvalifikovali za nastavak postupka, dok drugi ponuđač, luksembur&scaron;ko-američka Corporation America Airports S.A. ima ne&scaron;to preko 85 bodova.
Iz IFC-a su kazali da je Tenderska komisija, uoči tih sjednica, zatražila od IFC-a da izvr&scaron;i tehničku evaluaciju obje ponude.
&ldquo;Sproveli smo detaljnu tehničku analizu uz podr&scaron;ku renomiranog međunarodnog tehničkog konsultanta. Zaključak je bio da obje tehničke ponude ispunjavaju kriterijume definisane u tenderskoj dokumentaciji (RFP). Posebno, ponuda koju Tenderska komisija namjerava da odbaci bila je u potpunosti usklađena s tim kriterijumima&rdquo;, navodi se u dopisu IFC-a.
Zbog tog neslaganja, na kraju dvije sjednice, IFC je zatražio od Tenderske komisije da, kao savjetniku Vlade, dostavi informacije o osnovu za odbacivanje jedne od ponuda, odnosno konkretne tehničke razloge za tu odluku.
&ldquo;Do sada, Tenderska komisija nije dostavila nikakvo obrazloženje. Kao rezultat toga, IFC nije u mogućnosti da potvrdi da li je odluka Tenderske komisije donesena na osnovu ispravne evaluacije u skladu sa kriterijumima iz RFP-a, &scaron;to je ključno za integritet i transparentnost cijelog procesa nadmetanja&rdquo;, navodi se u dopisu.
Odbijanje Tenderske komisije da do sada razjasni ovu stvar je, kako tvrde, u suprotnosti s IFC-ovim očekivanjima u pogledu transparentnosti, na kojima insistiraju kao savjetnici, a &scaron;to je od izuzetne važnosti za reputaciju i IFC-a i same Vlade.
&ldquo;Jo&scaron; jednom vas molimo da IFC-u dostavite procjenu tehničkih ponuda koju je izvr&scaron;ila Tenderska komisija. Ukoliko ne dobijemo konkretne dokaze da su zaključci tehničke evaluacije u skladu sa jasno definisanim kriterijumima RFP-a, IFC neće imati drugog izbora osim da podnese ostavku na poziciju transakcionog savjetnika Vlade za ovaj projekat, jer nećemo moći potvrditi da je proces bio transparentan i pravičan&rdquo;, rekli su iz IFC-a.
Iz IFC-a su zaključili da ostaju na raspolaganju za razgovor i nalaženje rje&scaron;enja koje će očuvati integritet i transparentnost procesa izbora i samog projekta.
Tenderska komisija za postupak koncesije za pravo kori&scaron;ćenja aerodroma Podgorica i Tivat narednu sjednicu trebalo bi da održi sjutra.

IFC zabrinuta zbog odluke Tenderske komisije, traže obrazloženje od Vlade

U SUPROTNOM NAPUSTIĆE POSTUPAK

Cijena osnovnog bijelog hljeba od pola kilograma od srijede će biti veća pet centi, odnosno poskupiće sa 80 na 85 centi, saznaju Vijesti.
U tom procentu biće povećane cijene i većine ostalih pekarskih proizvoda, saznaje list u pekarskoj i trgovačkoj djelatnosti.
Razlog za povećanje cijene osnovne vrste hljeba, kako je poja&scaron;njeno podgoričkom listu, jeste &scaron;to nije mijenjana već tri godine, a u međuvremenu je povećana većina tro&scaron;kova u pekarskoj industriji, naročito iznosi za bruto zarade zaposlenih, zbog čega dalja proizvodnja sa sada&scaron;njim cijenama ne bi bila održiva.
Od sada&scaron;nje cijene pekarima ide oko 65 centi, ostalo je marža trgovaca i Vladin PDV.
Izvor Vijesti iz pekarske industrije naveo je da je ovaj minimalni rast bio neophodan kako bi mogli da pokriju tro&scaron;kove i nastave snabdijevanje potro&scaron;ača.
On je kazao da su im tro&scaron;kovi zarada veći nego 2022. godine, kao i tro&scaron;kovi transporta, soli, kremova, ostalih nadjeva, sira, vode.
&ldquo;Veoma je te&scaron;ko naći radnike za ovu djelatnost, a zbog op&scaron;teg rasta zarada u Crnoj Gori u protekle tri godine, i mi smo morali da povećavamo zarade kako bi zadržali postojeće radnike, iako do sada nijesmo povećavali cijene osnovne vrste hljeba. Sada pokriće tro&scaron;kova vi&scaron;e nije moguće bez ovog povećanja cijena. Morali smo povećati cijene i kako bi mogli ulagati u razvoj na&scaron;e industrije kao &scaron;to to rade privrednici iz bilo kojih drugih djelatnosti&rdquo;, kazao je sagovornik podgoričkog lista.
Iz crnogorskih trgovina potvrdili su Vijestima da su dobili najave proizvođača o povećavanju cijena osnovne vrste hljeba pet centi od srijede.
Sagovornici iz dva trgovačka lanca kazali su i da neće procentualno povećavati svoje marže na ovaj proizvod, odnosno da svoj tro&scaron;ak neće dodavati na novu cijenu i da će prodajna cijena od srijede biti 85 centi.
&ldquo;Razumijemo zahtjeve pekara za ovim povećanjem cijena hljeba, smatramo ih opravdanim i prihvatili smo da korigujemo cijene u na&scaron;im prodajnim objektima. Dosada&scaron;nja trgovačka marža na osnovnu vrstu bijelog hljeba najniža je u odnosu na ostale vrste proizvoda, ali je nećemo povećavati. Ne želimo da budemo optuženi da imamo ekstra profit na hljebu&rdquo;, saop&scaron;teno je Vijestima iz jednog trgovačkog lanca.

Od naredne sedmice nova cijena hljeba

OD SRIJEDE

Tenderska komisija za postupak koncesije za pravo kori&scaron;ćenja aerodroma Podgorica i Tivat narednu sjednicu održaće u nedjelju, saop&scaron;tio je potpredsjednik Vlade za ekonomsku politiku i predsjednik komisije Nik Đeljo&scaron;aj.
Tenderska komisija za davanje koncesije na kori&scaron;ćenje aerodroma u Podgorici i Tivtu održala je danas i zaključila sjednicu u punom sastavu, uz prisustvo savjetnika iz Međunarodne finansijske korporacije (IFC), saop&scaron;tio je&nbsp;Đeljo&scaron;aj.
Sjednica je, kako je istakao, potvrdila kontinuitet procesa i otklonila spekulacije o ostavkama i povlačenju konsultanta.
"Uvjeren da ćemo nastaviti sa radom i uz punu transparetnost i nepristrasnost kompletirati cijeli postupak u interesu države Crne Gore", naveo je Đeljo&scaron;aj.
Održanom i zaključenom sjednicom uz prisustvo konsultanta IFC-ja zvanično je, kako ističe, stavljena tačka na razne spekulacije o ostavkama i povlačenju konsultanta.
"Očekujem da u zakonskom roku, odluku proslijedimo Ministarstvu saobraćaja kako bi u roku od 30 dana ista bila upućena Vladi na odlučivanje", pi&scaron;e u saop&scaron;tenju.
&nbsp;
&nbsp;

Đeljošaj: Današnjom sjednicom Tenderske komisije stavljena tačka na razne spekulacije o povlačenju konsultanta

NAREDNA SJEDNICA BIĆE ODRŽANA U NEDJELJU

Upravni odbor Fonda penzijskog i invalidskog osiguranja (PIO) usvojio je danas odluke o usklađivanju penzija, koje će od maja biti povećane 3,1 odsto.
Upravni odbor Fonda PIO je na sjednici usvojio i odluke o usklađivanju penzije za jedan lični bod i o usklađivanju osnova za određivanje novčane naknade za tjelesno o&scaron;tećenje od l. maja.
&bdquo;Shodno navedenim odlukama, penzije i novčane naknade se od 1. maja usklađuju 3,1 odsto, dok vrijednost penzije za jedan lični bod iznosi 11,66849, a osnov za određivanje naknade za tjelesno o&scaron;tećenje 449,2 eura&ldquo;, navodi se u saop&scaron;tenju, a prenosi Mina business.
Donesene odluke, kako se dodaje, biće primjenjene prilikom isplate penzije za maj, koja će se obaviti u junu.

Upravni odbor Fonda PIO usvojio odluke o usklađivanju penzija

DONESENE ODLUKE PRIMIJENIĆE SE NA JUNSKU ISPLATU

Dio članova Tenderske komisije za postupak koncesije za pravo kori&scaron;ćenja aerodroma Podgorica i Tivat podnijeli su juče ostavke u tom tijelu, objavili su juče pojedini mediji.&nbsp;
Potpredsjednik Vlade i ministar ekonomskog razvoja, i predsjednik Tenderske komisije Nik Đeljo&scaron;aj saop&scaron;tio je jutros Anteni M i naglasio da jo&scaron; nije dobio pisanu ostavku članova Tenderske komisije.
"Do ovog trenutka nijesam dobio pisanu ostavku nijednog člana Tenderske komisije. Danas sam za 14 sati zakazao nastavak sjednice Tenderske komisije", kazao je Đeljo&scaron;aj.
Ostavke u Tenderskoj komisji su, prema trenutnim informacijama, podnijeli savjetnica predsjednika Vlade i predstavnici Ministarstva finasnija, koje sumnjaju u instruiranost pojedinih članova i neravnopravnost ponuđaca i zato ne žele da daju daju legitimitet procesu.
&nbsp;

Za danas zakazana sjednica Tenderske komisije

POTVRDIO MINISTAR EKONOMSKOG RAZVOJA I PREDSJEDNIK KOMISIJE

Tenderska komisija za postupak koncesije za pravo kori&scaron;ćenja aerodroma Podgorica i Tivat zaustavila je rad dok se ne ispita zakonitost procesa, čime su Ministarstvo finansija i Kabinet premijera spriječeli potencijalne &bdquo;dilove&ldquo;, koji navodno dolaze iz Beograda i Tirane, pi&scaron;e Pobjeda.
List navodi da je postupak davanja aerodroma pod koncesiju sve vi&scaron;e poprima konture institucionalne krize, praćene ozbiljnim sumnjama u politički pritisak i netransparentne uticaje.
Dio članova Tenderske komisije, uključujući savjetnicu predsjednika Vlade i dva predstavnika Ministarstva finansija, obustavio je dalji tok postupka, ukazujući na moguće nepravilnosti, instruisanost pojedinih članova i neravnopravan tretman ponuđača. Poruka je jasna: ne žele da svojim prisustvom legitimi&scaron;u postupak za koji vjeruju da je kompromitovan iznutra.
Situaciju dodatno komplikuje to &scaron;to je prvi potpredsjednik Vlade Srbije, Sini&scaron;a Mali, nedavno saop&scaron;tio da je Srbija bila spremna da uloži &bdquo;duplo vi&scaron;e&ldquo; od trenutnih ponuđača, iako zvanično nije ni učestvovala na tenderu. Taj potez, bez obzira da li je slučajan, te&scaron;ko je ne tumačiti kao politički pritisak &ndash; posebno &scaron;to se dogodio ba&scaron; u trenutku kada se Tenderska komisija bavi razmatranjem ponuda.
Tenderska komisija za postupak koncesije za pravo kori&scaron;ćenja aerodroma Podgorica i Tivat je 9. maja, uz prisustvo ovla&scaron;ćenih predstavnika dva ponuđača, otvorila ponude i utvrdila da su blagovremeno dostavljene.
Radi se, naime, o korporaciji Incheon International Airport Corporation i ponuđaču Corporacion America Airports S.A.
&bdquo;Imajući u vidu navedeno, Komisija će u roku od 30 dana nadležnom ministarstvu dostaviti izvje&scaron;taj o evaluaciji pristiglih ponuda na dalju nadležnost&ldquo;, kazali su tada iz Vlade.
Podsjetimo, Vlada Du&scaron;ka Markovića je 25. jula 2019. godine usvojila koncesioni akt i ugovor za davanje koncesije za kori&scaron;ćenje aerodroma Tivat i Podgorica. Koncesionim aktom je tada predviđeno 100 miliona EUR jednokratne nadoknade za budžet i 200 miliona investicija u narednih 30 godina.
Nekada&scaron;nje ministarstvo saobraćaja, na čijem čelu je bio Osman Nurković, 11. oktobra 2019. godine objavilo je javni poziv za podno&scaron;enje prijava za pretkvalifikaciju za dodjelu koncesije za aerodrome.
Na pretkvalifikacioni tender tada je stiglo sedam prijava, od kojih su četiri ispunile kriterijume i označene su kao kvalifikovani ponuđači. U pretkvalifikacionoj proceduri kvalifikovala su se četiri ponuđača: južnokorejska kompanija Incheon International Airport, indijski GMR Airports, luksembur&scaron;ka Corporacion America Airports i francusko-turski konzorcijum ADP-TAV, koji su ispunili pretkvalifikacione kriterijume za dodjelu koncesija.
Indijska kompanija GMR nekoliko mjeseci kasnije je navela da neće učestvovati u daljem postupku za dobijanje koncesija. Ta je kompanija otpala, jer je francuski ADP, koji sa turskim TAV-om, takođe želi da upravlja aerodromima u Podgorici i Tivtu, kupio 49 odsto njenih akcija.
Nakon &scaron;to je zavr&scaron;ena pretkvalifikaciona faza trebalo je da slijedi postupak raspisivanja tendera, odnosno poziv odabranim konzorcijumima ili firmama da dostave ponudu.
Krajem oktobra 2021. godine tri ponuđača, koja su ranije pro&scaron;la pretkvalifikacioni tender, predstavila su sebe i svoje planove u vezi sa crnogorskim aerodromima predstavnicima vlade Zdravka Krivokapića. Tada&scaron;nji ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić je, nakon tog predstavljanja, saop&scaron;tio da interesovanje potencijalnih koncesionara za aerodrome nije splasnulo uprkos tada&scaron;njoj situaciji u vezi sa pandemijom korona virusa.
List pi&scaron;e i da konsultanti na projektu, IFC - dio grupe Svjetske banke, smatra da se grubo kr&scaron;e načela tenderskog postupka, zbog čega se povlače iz procesa.

Tenderska komisija zaustavila rad dok se ne ispita zakonitost procesa

UZDRMAN POSTUPAK DAVANJA AERODROMA PODGORICA I TIVAT POD KONCESIJU

Od 1. januara poskupiće struja 5,63 odsto, potvrdio je u emisiji &ldquo;Dobro jutro Crna Goro&rdquo; direktor Regulatorne agencije za energetiku Igor Telebak.
Kazao je da će se ipak konačni procenat poskupljenja znati u ponedjeljak 27. novembra, nakon sjednice Odbora Agencije za energetiku.
Prethodno je CEDIS dostavio zahtijev Agenciji za povećanje cijena elektične energije.
Izvje&scaron;taj o povećanju računa za domaćinstva sa dvotarifnim mjerenjem
"Povećanje za najveću kategoriju kupaca kod distributivnog Sistema je 5,63 odsto, to su domaćinstva sa dvotarifnim mjerenjem. Znači, kod domaćinstva sa dvotarifnim mjerenjem dolazi do povećanja mjesečnog računa za 1,51 euro, odnosno 5,63 odsto. Ono &scaron;to bih ja ovdje istakao jeste da u zavisnosti od toga kako potro&scaron;ači koriste svoju energiju, mogu da pametnije koriste svoju energiju, odnosno racionalnije, pa onda ovaj procenat od 5,63 odsto ne mora da bude toliki nego može da bude manji, u zavisnosti od toga da li koristite u vi&scaron;oj ili u nižoj tarifi&rdquo;, poručio je Telebak.

Direktor Regulatorne agencije za energetiku potvrdio: Od 1. januara poskupiće struja