Glavni grad

Parkovi, gradske fontane, mobilijar, pa čak i spomenici &ndash; sve ono &scaron;to čini Podgoricu ljep&scaron;om i funkcionalnijom sve če&scaron;će je meta vandalskog pona&scaron;anja. &Scaron;teta se ne mjeri samo novcem, vremenom, već i trudom onih koji sve to svakodnevno održavaju, pi&scaron;e portal RTV Podgorica. 
U Podgorici gotovo da nema dijela grada koji je u potpunosti odolio vandalizmu. Uni&scaron;tene klupe, polomljene sadnice, i&scaron;čupano cvijeće, i&scaron;arani i o&scaron;tećeni javni objekti &ndash; slika su sa kojom se gradske službe suočavaju iz dana u dan. Vrijeme i novac odlaze na popravke, a posljedice, kažu, nijesu samo estetske, već pogađaju sve građane.
&ldquo;Vrijednost nije samo ključni faktor u svemu ovome, tu je i vrijeme koje je utro&scaron;eno na sanaciju posljedica vandalizma, odnosno na ispravljanje i korekcije biljnog fonda i mobilijara. Na meti vandala najče&scaron;će je parkovski mobilijar i dječji mobilijar, ali nažalost ne zaostaje ni biljni fond pa često bude slomljena ili cijela sadnica ili bude otuđeno cvijeće, i slično tome&ldquo;, kazala je Milica Vukčević iz GP &ldquo;Zelenilo&rdquo;.
Iz Zelenila poručuju da vandali ne biraju lokaciju, te da se čin &scaron;tete može desiti u svakom parku, na svakoj zelenoj povr&scaron;ini. Posebno je izražen saobraćajni vandalizam.
&ldquo;Ono &scaron;to smo u prethodnom periodu primijetili jeste da je taj saobraćajni vandalizam negdje izražen pa često vidimo parkirana vozila na zelenim povr&scaron;inama. Parkirana vozila ne uni&scaron;tavaju samo travnjake već uni&scaron;tavaju i hidrosisteme koji se ovdje nalaze pa u tom smislu imamo velike tro&scaron;kove i na rekonstrukciju sistema za navodnjavanje ali naravno i na korekciju kompletnih zelenih povr&scaron;ina&ldquo;, navela je Vukčević.
Kada je riječ o GP &ldquo;Čistoća&rdquo; navode da najveću &scaron;tetu bilježe na polupodzemnim kontejnerima. Samo u prvih deset mjeseci ove godine, zbog namjernog paljenja, Čistoća je pretrpjela &scaron;tetu od čak 26.649 eura.
&ldquo;&Scaron;teta, u mnogo manjem iznosu, skoro svakodnevno se evidentira i na ostaloj komunalnoj opremi &ndash; metalnim kontejnerima, betonskim i drugim kantama za sitni komunalni otpad, a &scaron;teta se najče&scaron;će ogleda u paljenju sadržaja metalnih kontejnera, ispisivanju grafita ili manjim o&scaron;tećenjima koja opravljaju na&scaron;i zaposleni u radionici Dru&scaron;tva (zamjena polomljenih točkića i poklopaca na metalnim kontejnerima, farbanje nakon paljenja ili ispisivanja grafita i slično)&ldquo;, kazali su nam iz Čistoće.
Da posljedice vandalizma nijesu po&scaron;teđene ni gradske fontane, potvrđuju i iz Vodovoda i kanalizacije. O&scaron;tećenja su česta, a &scaron;teta se gomila iz godine u godinu.
&ldquo;Počinoce u najče&scaron;ćem broju slučajeva ne možemo identifikovati. Mi na godi&scaron;njem nivou za sanaciju &scaron;tete prilikom vandalskog pona&scaron;anja pojedinih građana utro&scaron;imo iznos oko 10.000 eura. Koristimo svaku priliku da uputimo apel građanima da to ne čine. Bilo da su pitanju fontane ili javna čest, me to ne predstavljuje javna, dobra, glavnog rada, dio komunalne kulture i naravno da svi čuvamo&ldquo;, navodi Ma&scaron;a Knežević iz preduzeća &bdquo;Vodovod i kanalizacija&ldquo;.
Meta vandala nerijetko su i spomenici kulture. A svaki o&scaron;tećeni spomenik ne predstavlja samo materijalnu &scaron;tetu, već i udar na kulturnu ba&scaron;tinu grada, poručuju iz JU &bdquo;Muzeji i galerije Podgorice&ldquo;.
&ldquo;Imamo preko 200 spomenika na teritoriji Glavnog rada, od kojih je stotinak u samom centru grada ostali su u seoskim područjima, ali uvijek nam fali sredstava, &scaron;to zbog vremena, a nažalost, u posljednje vrijeme sve vi&scaron;e zbog ovakvih vandalskih postupaka nesavjesnih građana na&scaron;e op&scaron;tine&ldquo;, kazala je Magdalena Radunović iz JU &ldquo;Muzeji i galerije Podgorica&rdquo;.
Vandalizam u Podgorici nije sporadičan incident već svakodnevica koja ko&scaron;ta &ndash; novca, rada i zajedničkog prostora. A dok gradske službe popravljaju, mijenjaju i ponovo grade, ostaje otvoreno pitanje: kada će javni prostor postati prostor zajedničke brige, a ne meta nečije nepažnje?

Na meti vandala sve češće zelene površine, parkovi, spomenici: Šteta za Glavni grad na desetine hiljada eura

IZRAŽEN I SAOBRAĆAJNI VANDALIZAM

U periodu od 1. januara do 20. novembra 2025. godine, podgoričko preduzeće &bdquo;Zelenilo&ldquo; je zabilježilo ukupno 2.688 poziva građana. To su za Portal RTV Podgorica kazali iz GP &ldquo;Zelenilo&rdquo;. Oni su kazali da sanacija &scaron;tete prouzrokovana vandalizmom iziskuje mnogo vremena i sredstava, koja se mjere u desetinama hiljada eura.
&bdquo;Dinamika rje&scaron;avanja zahtjeva primljenih putem &bdquo;Zelene linije&ldquo; zavisi od njihove prirode: pojedine intervencije poput davanja informacija ili jednostavnijih intervencija realizuju se odmah, dok se sezonski poslovi, poput orezivanja ili sadnje, mogu izvr&scaron;avati samo u tačno određenim periodima godine (sezonski poslovi). Kada je riječ o hitnim situacijama, na&scaron;a stručna ekipa reaguje promptno, izlazi na teren i rje&scaron;ava problem u najkraćem mogućem roku&ldquo;, istakli su iz Zelenila.
Kada je u pitanju planiranje i izgradnja novih parkovskih povr&scaron;ina i dječijih igrali&scaron;ta, iz tog preduzeća su kazali da su u obavezi da djeluju u skladu sa važećim planskim dokumentima PUP-a i DUP-a.
&bdquo;Ovi dokumenti jasno defini&scaron;u namjenu prostora, te je formiranje zelene povr&scaron;ine moguće samo tamo gdje je to planski dozvoljeno. Cilj kojem smo potpuno posvećeni jeste da u svim dijelovima grada obezbijedimo &scaron;to vi&scaron;e funkcionalnih, modernih i pristupačnih javnih zelenih povr&scaron;ina koje će biti prilagođene svim generacijama&ldquo;, naveli su.
Iz Zelenila ističu da gotovo svakodnevno apeluju na građane da se odgovorno odnose prema javnim zelenim povr&scaron;inama.
&bdquo;Maltene svako na&scaron;e javno obraćanje uključuje poruku o &scaron;teti koju vandalizam nanosi, kako samim prostorima, tako i budžetu, a time i kvalitetu života svih nas. Treba naglasiti da identifikacija i procesuiranje počinilaca nije u nadležnosti &bdquo;Zelenila&ldquo;, &scaron;to predstavlja ograničenje u borbi protiv ovakvog pona&scaron;anja. Ipak, djelujemo proaktivno, pa smo osim javnih apela, organizovali edukativne radionice za najmlađe, kroz koje djecu upoznajemo sa značajem zelenih povr&scaron;ina i za&scaron;titi životne sredine. Reakcije, kako mali&scaron;ana, tako i &scaron;kolskog osoblja su veoma podsticajne&ldquo;, istakli su.
Govoreći o vandalizmu, iz tog preduzeća su kazali da neodgovorno pona&scaron;anje pojedinaca iziskuje mnogo vremena i sredstava za sanaciju &scaron;tete.
&bdquo;Vandalizam ne pogađa samo parkovski mobilijar, već su njegove posljedice vidljive i na travnjacima, hidrosistemima, sadnicama drveća, cvjetnjacima i brojnim drugim sadržajima. Na godi&scaron;njem nivou, sanacija posljedica vandalizma iziskuje puno vremena i sredstava da bi se, umjesto otklanjanja posljedica, mogla izgraditi nova parkovska povr&scaron;ina, novi drvored ili dječije igrali&scaron;te. U zavisnosti od godine tro&scaron;kovi variraju, a kreću se u rasponu od vi&scaron;e desetina hiljada eura, &scaron;to jasno govori o razmjerama problema&ldquo;, naglasili su iz Zelenila.
Takođe, iz Zelenila navode da su posvećeni nabavci i modernizaciji mehanizacije, sa ciljem pobolj&scaron;anja efikasnosti rada, ali i, kako kažu, olak&scaron;anja rada na svakodnevnim zadacima ekipa na terenu.
&bdquo;U skladu sa budžetskim mogućnostima, iz godine u godinu vr&scaron;i se nabavka nove opreme. Tokom 2025. godine nabavljeni su mini-bager i novo kombi vozilo, a uskoro očekujemo isporuku traktora sa priključcima i transportnog vozila za građevinske ma&scaron;ine sa dodatnom opremom. Nakon usvajanja budžeta za 2026. godinu, biće definisane i naredne nabavke, čime nastavljamo trend osavremenjivanja i unapređenja kvaliteta rada i pružanja usluga&ldquo;, zaključili su iz tog gradskog preduzeća.

Zelenilo od početka godine zabilježilo skoro 2.700 poziva građana, šteta od vandalizma mjeri se u desetinama hiljada eura

GOTOVO SVAKODNEVNO APELUJU NA GRAĐANE DA SE ODGOVORNO ODNOSE PREMA JAVNIM ZELENIM POVRŠINAMA

Na 1.146 novih parking mjesta u gradu biće uvedena naplata parkiranja, saop&scaron;tio je Dražen Vidaković, predstavnik Parking servisa, na centralnoj javnoj raspravi o izmijenjenom elaboratu o parking zonama na teritoriji Glavnog grada.
Od toga broja, kako je saop&scaron;tio Vidaković, 452 se nalaze na op&scaron;tim, a 694 na posebnim parkirali&scaron;tima. Parking će se, kako je predviđeno elaboratom, naplaćivati u ulicama 19. decembra, Oktobarske revolucije, crnogorskih serdara i na dva mjesta u Ulici bratstva i jedinstva.
Predstavnik Sekretarijata za saobraćaj Adnan Muratović saop&scaron;tio je zbog čega su radili izmjene elaborata.
&bdquo;Polazeći od potreba i zahtjeva građana, a sa ciljem da se omogući nesmetano kori&scaron;ćenje svih raspoloživih mogućnosti parkiranja na teritoriji glavnog grada, pristupili smo izradi izmjena i dopuna elaborata o parking zonama, dozvoljenom vremenu parkiranja, kategorijama motornih vozila koja se mogu parkirati, kao i načinu naplate naknade na op&scaron;tim i posebnim parkirali&scaron;tima. Ove izmjene su urađene na osnovu detaljnog ispitivanja i analize stanja, sa namjerom da se dodatno unaprijede usluge parkiranja&ldquo;, saop&scaron;tio je Muratović.On dodaje da je jedan od važnih ciljeva izmjena i dopuna elaborata pro&scaron;irenje parking zona u sistemu glavnog grada.
&bdquo;Na taj način bi građani i privredna dru&scaron;tva sa prebivali&scaron;tem i sjedi&scaron;tem u Podgorici dobili određeni vid za&scaron;tite i prioritet u kori&scaron;ćenju parking usluga. Posebno ističemo da će stanari zgrada u kojima se uvodi zona naplate moći da koriste parking kao povla&scaron;ćeni korisnici, po cijeni od &scaron;est eura mjesečno, kako bi se obezbijedila pravedna i dostupna usluga za one koji u tim zonama svakodnevno žive&ldquo;, sao&scaron;tio je Muratović.

Uvodi se naplata parkiranja na 1.146 parking mjesta u Podgorici: Mjesečna karta za stanare šest eura

PROČITAJE U KOJIM SVE ULICAMA

Inicijativu za ocjenu ustavnosti i zakonitosti Odluke o javnim parkirali&scaron;tima na teritoriji Glavnog grada, koja propisuje kori&scaron;ćenje &bdquo;kandži&ldquo; za blokadu vozila, Ustavnom sudu podnijeli su advokati Danilo Pejović, Nikola S. Kovačević, i Milica Đukanović.
Oni osporavaju član odluke koja propisuje da Parking servis ima ovla&scaron;ćenje da zadrži vozilo vlasnika u slučaju da nije platio tri parking karte ili u slučaju da nije moguće identifikovati vozača odnosno vlasnika vozila preko evidencije nadležnog organa.
Parking servis je od 1. septembra uveo &bdquo;kandže" za blokadu nepropisno parkiranih vozila na parkirali&scaron;tima kako bi naplatili potraživanja imao prema preduzeću.
Odgovarajući na inicijativu i Parking servis i Sekretarijat za saobraćaj smatraju da je preduzeće postupalo po ovla&scaron;ćenjima i mjerama koje mu daje upravo ova odluka. Zbog toga je odbor za statut i propise Skup&scaron;tine Glavnog grada juče odlučio da će izja&scaron;njenja gradskog preduzeća i Sekretarijata uputiti Ustavnom sudu kako bi sudska instanca odlučila po njoj.
&ndash;Podnosioci inicijative smatraju da se radi o represivnim mjerama prema imovini korisnika javnih parkirali&scaron;ta kojim se ograničava pravo raspolaganja svojinom-motornim vozilom, ali ne samo to već i povreda kretanja, koja su zagarantovana Ustavom i Evropskom konvencijom o ljudskim pravima. Parking servis nezakonito vr&scaron;i pravo retencije, odnosno zapljene motornog vozila radi naplate tri ili vi&scaron;e parking karata.
Dodatno, Parking servis na krajnje maliciozan način uslovljava korisnike javnih parkirali&scaron;ta da isplate i posebnu naknadu za skidanje uređaja kojim se sprečava odvoženje vozila u iznosu koji je trenutno 30 eura kako bi bili u mogućnosti da ponovo koriste svoje vozilo. Dakle, Parking servis, osim &scaron;to neustavno blokira imovinu, naplaćuje i dodatnu naknadu za svoju nezakonitu &bdquo;uslugu", odnosno stavlja se u poziciju subjekta koji izriče sankcije, &scaron;to je neprihvatljivo &ndash;navode podnosioci inicijative.
Direktor Parking servisa Nikola Lazović saop&scaron;tio je da je odluka donijeta 2019, te da su mehanizmi obezbjeđenja naplate potraživanja postoje od te godine.
&ndash;Do sada nije pokrenuta nijedna inicijativa za ocjenu ustavnosti i zakonitosti odluke, a podnosioci ove su imali priliku da se izjasne o njoj tokom javne rasprave, ukoliko su smatrali da postoji bilo kakva nejasnoća ili povreda odluke &ndash; saop&scaron;tio je Lazović.
Predsjednik odbora za statut i propise Mitar &Scaron;u&scaron;ić saop&scaron;tio je da je u dobrom dijelu saglasan sa podnosiocima inicijative.
&ndash; Podnosioci komentari&scaron;u sam sadržaj odluke koji Parking servisu daje određene alate za naplatu potraživanja. Moje mi&scaron;ljenje jeste da to jeste naustavno, i da naravno, niste vi odgovorni za to. U odgovoru ste konstatovali da vi samo primjenjujete odluku i da nemate mogućnost da drugo radite. Međutim, saglasan sam sa tim da se na taj način ne mogu obezbjeđivati potraživanja koja Parking servis ima prema korisnicima javnih parkinga u Podgorici jer je naplata potraživanja definisana zakonima o izvr&scaron;enju i obezbjeđenju, dakle u izvr&scaron;nom postupku se može naplatiti sve &scaron;to neko neće dobrovoljno da plati. Ne možemo posezati za blokadom imovine, za faktičkim oduzimanjem i uskraćivanja raspolaganja imovine da bi obezbijedili plaćanje &ndash; rekao je &Scaron;u&scaron;ić.
.

Advokati pokrenuli inicijativu: Parking „kandže” na Ustavnom sudu

"PARKING SERVIS, OSIM ŠTO NEUSTAVNO BLOKIRA IMOVINU, NAPLAĆUJE I DODATNU NAKNADU ZA NEZAKONITU USLUGU"

Voda sa izvori&scaron;ta Mareza i danas je blago zamućena, pa se ne preporučuje za piće. Iz podgoričkog Vodovoda za RTV Podgorica saop&scaron;tili su da očekuju stabilizaciju mutnoće do sjutra.
Ipak, zbog najavljenih padavina, moguće je da će period u kojem kvalitet vode neće biti na zadovoljavajućem nivou potrajati jo&scaron; nekoliko dana.
&ldquo;U prethodnim danima nismo imali padavina, tako da uzrok ovakvoj pojavi vidimo u tome &scaron;to se od 29. oktobra na &scaron;iroj teritoriji op&scaron;tine Nik&scaron;ić desilo nekoliko blažih zemljotresa, sumnjamo da su ovakve tektonske promjene uticale na zamućenje podzemnih voda i na samom izvori&scaron;tu&rdquo;, kazao je direktor Vodovoda Aleksandar Ni&scaron;avić.

Nišavić: Sumnjamo da je  vodu sa Mareze zamutio zemljotres u Nikšiću, očekujemo stabilizaciju do sjutra

SAOPŠTIO DIREKTOR PODGORIČKOG VODOVODA

U Podgorici je tokom noći o&scaron;tećen spomenik Marku Miljanovu, koji se nalazi ispred zgrade Glavnog grada, javlja RTV Podgorica.
Na spomeniku je rukama nanesena farba, a ispisane su i poruke na postamentu, odnosno imena.
Farba je nanesena i na klupi pored spomenika, kao i po ulici i trotoaru.
Takođe, ostavljena je i posuda sa farbom, koja je prosuta u blizini spomenika.
Inspektori su bili na licu mjesta i obavili uviđaj.

Vandalizam u centru Podgorice: Oštećen spomenik Marku Miljanovu

TOKOM NOĆI

Prolongiranje dostavljanja odgovora imalo bi daleko ozbiljnije posljedice pa pozivam premijera i sve zainteresovane strane da zajedno uložimo maksimalne napore da u narednim danima obezbijedimo sve preduslove nadležnom ministarstvu za odlučivanje i konačno izja&scaron;njenje, saop&scaron;tio je za Dan Aleksandar Ni&scaron;avić, direktor Vodovoda. To je kazao komentari&scaron;ući pomjeranje roka za izdavanje građevinske dozvole za gradnju kolektora u Botunu.
Glavni grad i Vodovod su 22. septembra Ministarstvu prostornog planiranja predali zahtjev za građevinsku dozvolu i prvobitni rok do kojeg je ovaj državni organ trebao da se izjasni bio je 22. oktobar. Međutim, ministarstvo je 30. septembra tražilo dopunu dokumentacije &scaron;to je investitor dostavio 16. oktobar, pa je novi rok do kojeg ministarstvo treba da odluči 16. novembar.
&ldquo;Uvažavajući činjenicu da je u prethodnom periodu do&scaron;lo do izmjene zakona, javila se potreba da se izvr&scaron;i dopuna dokumentacije za izdavanje građevinske dozvole, na koju smo reagovali ažurno i u najkraćem roku dostavili potrebna dokumenta. S obzirom na to da se radi o veoma obimnoj i specifičnoj dokumentaciji i crtežima, određeno vrijeme za kompletiranje zahtjeva utro&scaron;eno je i u usagla&scaron;avanju načina dostave i pristupa dokumentaciji u nadležnom ministarstvu, na &scaron;ta nismo mogli značajnije uticati&rdquo;, saop&scaron;tio je Ni&scaron;avić.
On navodi da su se nakon stava ministarstva pojavile određene nedoumice.
&ldquo;Iako ni na koji način ne želimo da utičemo na proces izdavanja građevinske dozvole, postoje određene nedoumice nakon objavljene izjave nadležnog ministarstva, a koje se prije svega odnose na slanje zahtjeva na saglasnost Sekretarijatu susjednoj Op&scaron;tini. Vlasnik parcele u listu nepokretnosti u svojstvu svojine je Glavni grad, u obimu 1/1, bez tereta i ograničenja&rdquo;, kaže Ni&scaron;avić.
Ni&scaron;avić dodaje da su u novembru 2023. godine Ministarstvu dostavili zahtjev za uklanjanje dalekovoda sa parcele na kojoj je planirana gradnja postrojenja za preči&scaron;ćavanje otpadnih voda.
&ldquo;Ni nakon evo dvije godine nismo dobili odgovor, a svi smo upoznati koji su predviđeni rokovi za odgovor. Prolongiranje dostavljanja odgovora u ovoj situaciji imalo bi daleko ozbiljnije posledice, pa i ovim putem apelujem na nadležne institucije da zahtjeve ministarstva u ovom predmetu uzmu kao prioritet u razmatranju&rdquo;, poručio je Ni&scaron;avić.

Nišavić: Očekuje se i da premijer preduzme korake za Botun

POMJEREN ROK ZA IZDAVANJE GRAĐEVINSKE DOZVOLE

Gradski autobus "harmonika", koji saobraća na liniji 21, kamenovan je večeras u blizini hotela "Ambasador", kod Vezirovog mosta.
&bdquo;U trenutku incidenta u autobusu je bilo putnika, a po ženi i djetetu koji su se nalazili u blizini mjesta udara prosulo se staklo, ali na sreću nijesu povrijeđeni&ldquo;, saop&scaron;teno je iz Gradskog prevoza.
Na autobusu je, kako kažu, pričinjena materijalna &scaron;teta &ndash; polomljeno veliko bočno staklo iza vozača.
"Policija je odmah iza&scaron;la na teren i intenzivno radi na rasvjetljavanju slučaja. Postoje i očevici događaja, a očekuje se da će sigurnosne kamere u okolini hotela pomoći u identifikaciji počionioca&ldquo;, navode iz ovog preduzeća.

Kamenovan autobus gradskog prevoza, slomljeno staklo završilo po ženi i djetetu

PRIČINJENA MATERIJALNA ŠTETA

Na dana&scaron;njoj sjednici Skup&scaron;tine Glavnog grada koja je prekinuta sedmog oktovra naimenovani su direktori pet preduzeća &ndash; na čelu Zelenila postavljen je Nemanja Gajović, Parking servisa Nikola Lazovića, Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice Bajko Vučićević, Dječjeg saveza Du&scaron;ko &Scaron;ljivančanin.
Odbornici su sa 31 glasa podržali naimenovanje direktora pomenutih preduzeća, dok opozicija nije prisustvala sjednici.
Odbornici su razrije&scaron;ili vr&scaron;ioca direktora Agencije za upravljanje za&scaron;tićenim područjima Podgorice Stojana Sjekloću, dok je na njegovo naimenovan Dalibor Zečević.
Odbornici su donijeli odluku o imenovanju Odbora direktora Parking servisa.

Izabrani direktori pet gradskih preduzeća

NA SJEDNICI SKUPŠTINE GLAVNOG GRADA

Parking servis Podgorica trenutno upravlja sa 7.861 parking mjestom &ndash; kroz 18 parkirali&scaron;ta, pet garaža i tri zone, a u planu je pro&scaron;irenje kapaciteta za jo&scaron; oko 100 novih mjesta u centru grada.
U toku su pregovori o preuzimanju poslova pauk službe od Uprave za inspekcijske poslove. Takođe za naredni period najavljuju usklađivanje cijena parkiranja.
Iz Parking servisa su za portal RTV Podgorica kazali da najavljuju i nove funkcionalnosti mobilne aplikacije, uključujući plaćanje karticama i uvid u istoriju zonskih karata, kako bi parkiranje u glavnom gradu postalo jednostavnije i dostupnije.
&bdquo;Ranije je dogovoreno da će premje&scaron;tanje nepropisno parkiranih vozila, koje sada obavlja Uprava za inspekcijske poslove, preći u nadležnost Parking servisa Podgorica, ali ta odluka jo&scaron; nije stupila na snagu. Proces je i dalje u toku i trenutno se vodi kroz pregovore i dogovore između nadležnih institucija. Kada odluka bude zvanično donesena, javnost će o tome biti obavije&scaron;tena&ldquo;, kazali su iz Parking servisa.
Oni su pojasnili da je odluka o preuzimanju poslova pauka jo&scaron;&nbsp; u fazi pregovora između nadležnih institucija.
&bdquo;Kada stupi na snagu, očekujemo da će Parking servis imati mogućnost da objedini premje&scaron;tanje nepropisno parkiranih vozila, njihovo čuvanje, kao i naplate naknade za premje&scaron;tanje. To će značiti bržu reakciju na terenu, bolju kontrolu i regulisanje saobraćaja, a sve u cilju povećavanja reda i sigurnosti u saobraćaju&ldquo;, ističu.
Iz Parking servisa su kazali da u ovom trenutku upravljaju sa ukupno 7861 parking mjestom, &scaron;to uključuje 18 parkirali&scaron;ta, pet garaža i tri parking zone.
&bdquo;Pokrivamo potrebe različitih tipova korisnica i korisnika &ndash; od fizičkih i pravnih lica preko stanarki i stanara &ndash; do onih koji koriste parking povremeno ili na kraće vrijeme&ldquo;, dodaju.
Kako su naveli, parkirali&scaron;ta obuhvataju obične parkinge i smart (pametne) parkinge.
&bdquo;Imamo 12 parkinga sa 1561 parking mjestom. Smart parkinga imamo &scaron;est, sa ukupno 643 parking mjesta. Raspolažemo sa pet garaža, od kojih je jedna smart garaža i ukupni kapacitet svih pet garaža je 837. Parking servis ima tri parking zone (crvena, žuta, zelena) i one obuhvataju ukupno 4 820 parking mjesto&ldquo;, pojasnili su iz Parking servisa.
Iz te gradske službe stavljaju akcenat na unapređenju infrastrukture, te navode da je izgradnja novih kapaciteta njihov stalni prioritet.
&bdquo;Želimo da doprinesemo protočnijem saobraćaju i učinimo parkiranje dostupnijim i jednostavnijim u svim djelovima grada. Trenutno su u toku pregovori za zakup zemlji&scaron;ta u centru, &scaron;to bi povećalo na&scaron;e kapacitete za oko sto novih parking mjesta. U centru grada svako dodatno mjesto ima veliku vrijednost i za građane i za funkcionisanje saobraćaja, zbog čega kontinuirano radimo na povećanju kapaciteta&ldquo;, navode iz Parking servisa.
Kako su kazali, povećanje cijena parkinga se mogu očekivati u narednom periodu, nakon konsultacija sa građanima, kroz anketu koja je sprovedena na terenu i online.
&bdquo;Većina ispitanih podržava prilagođavanje cijena ako to znači lak&scaron;e pronalaženje slobodnog parking mjesta i ulaganje u pobolj&scaron;anje infrastrukture. Cijene neće biti promijenjene na svim parkirli&scaron;tima. Prvenstveno, cilj ove mjere je da za&scaron;titimo stanare samog centra grada, čija su mjesta često zauzeta od strane nerezidenta, da utičemo na efikasno kori&scaron;ćenje na&scaron;ih kapaciteta, pa samim tim podstaknemo bržu rotaciju slobodnih mjesta i njihovu dostupnost&ldquo;, stoji u poja&scaron;njenju Parking servisa.
Takođe, kako kažu, cilj je i motivisati građane na kori&scaron;ćenje alternativnog prevoza, te da će pored usklađivanja cijena građani i posjetioci i dalje imaju pristupačan i praktičan parking kod biv&scaron;e kasarne &ldquo;Morača&rdquo; koji ima 430 mjesta, a ko&scaron;ta 40 centi po satu.
&bdquo;U prethodnom periodu obezbijedili smo dodatnih 1170 parking mjesta. Tu spadaju novootvoreni parkinzi kod biv&scaron;e kasarne &ldquo;Morača&rdquo;, koji ima 430 parking mjesta, parking pored TC Bazar u Bloku V gdje raspolažemo sa 220 parking mjesta, kao i 520 novih zonskih mjesta na nekoliko lokacija u gradu. Iako su parking kod Kasarne i kod Bazara relativno novi, primjetno je rasterećenje saobraćaja u tim dijelovima grada, &scaron;to prate pozitivni komentari korisnica i korisnika&ldquo;, navode iz Parking servisa.
Kako dodaju, izgradnjom ova dva moderna parkinga, u saradnji sa Glavnim gradom, valorizacijom do tada zapu&scaron;tenog prostra, prostora dobijen je jedan koristan prostor.
&bdquo;Na osnovu Izmjena i dopuna Elaborata o parking zonama broj parking mjesta u III zoni je uvećan za 520. Ova parking mjesta su obilježena kako bismo spriječili vi&scaron;esatna zauzimanja parkinga od nerezidenata, i samim tim omogućili da stanari/ke lak&scaron;e pronađu slobodno mjesto&ldquo;, kazali su.
Kada je u pitanju organizacija posla Parking servisa, navode da su dodatno opterećeni odlaskom zaposlenih na bolovanja.
&bdquo;Ovaj izazov nije karakterističan samo za Parking servis, već je prisutan i u drugim državnim organima, pa koristimo priliku da apelujemo na nadležne institucije da se zajednički pristupi rje&scaron;avanju problema koji je sve izraženiji. Ali uprkos tome, na&scaron; postojeći tim je obučen, uhodan i dovoljno odgovoran da odgovori na zahtjeve svakodnevnog rada&ldquo;, dodaju.
Iz ove gradske službe najavljuju i unaprijeđenu aplikaciju za mobilne uređeje preko koje će korisnici/ke mogu jednostavno dobiti infomacije o zonama, platiti parking, produžiti vrijeme parkiranja bez vraćanja do automobila, ali i parking kartu ukoliko im je izdata
&bdquo;Preko na&scaron;e aplikacije.Takođe, aplikacija u realnom vremenu prati dostupnost parking mjesta i putem mapa daje navigaciju do najbližeg parking mjesta.Na&scaron; cilj je da parkiranje u Podgorici bude &scaron;to jednostavnije i da u&scaron;tedimo građanima vrijeme, a uz preuzimanje na&scaron;e aplikacije koja je dostupna i za IOS i Androrid sistem, parkiranje je brže, jednostavnije i praktičnije za sve kornsike aplikacije&ldquo;, kažu iz Parking servisa.
Navode da uskoro uvode nove opcije, kao &scaron;to je mogućnost plaćanja putem kartice, &scaron;to će, kako kažu, znanto olak&scaron;ati građanima, ali i turistima, koji do sad nisu imali mogućnost plaćanja elektronskim putem.
&bdquo;Uvodimo provjeru izdatih parking karata na osnovu registarskih tablica. Takođe, korisnici će moći da vide svoju istoriju kupovine zonskih karata. Želimo da na&scaron;a aplikacija bude pravi digitalni asistent za parkiranje i kretanje kroz grad i na tome aktivno i konstantno radimo&ldquo;, najavljuju.
Iz Parking servisa navode da će aplikacija na najbolji i najjednostavniji način omogućiti da građani imaju sve potrebne informacije u vezi sa parkingom.
&bdquo;Radimo na unapređenju i aplikacije i sajta koji će biti ključni alati da informacije budu tačne i dostupne svima u pravom trenutku. Tako da apelujemo na sve građane koji koriste na&scaron;e usluge da preuzmu aplikaciju&ldquo;, zaključuju iz Parking servisa.

Parking servis dobija još 100 mjesta, unapređuje mobilnu aplikaciju i uvodi mogućnost plaćanja karticom

TRENUTNO UPRAVLJAJU SA 7.861 PARKING MJESTOM U GLAVNOM GRADU

Podgorica je na večera&scaron;njoj ceremoniji u Lavovu progla&scaron;ena Evropskom prijestonicom mladih za 2028. 
U trci za ovu titulu smo u finalu pobijedili Ki&scaron;injev, Paralimni, Pernik i Leuvarden. 
Nakon progla&scaron;enja pobjede, gradonačelnik Sa&scaron;a Mujović je istakao da smo danas ovim već zakoračili u EU i da je to prvi korak ka ukupnom cilju.
&bdquo;Prezentaciju u Briselu zavr&scaron;io riječima &bdquo;Neka 2028. bude najsvjetlija godina u crnogorskoj istoriji. Rekao sam i da nam je želja da te godine postanemo i dio EU i da Podgorica bude Evropska prijestonica mladih. Mi smo danas već zakoračili u EU i ova ekipa i tim su najzaslužniji &scaron;to danas slavimo i doprinijeli su &scaron;to smo Evropska prijestonica mladih za 2028. godinu i da prvi korak ka na&scaron;em ukupnom cilju uspje&scaron;no zavr&scaron;imo. Konkurencija je bila velika. Bio sam i u Briselu uvjeren i svjestan da je ono &scaron;to je Podgorica pripremila bilo najbolje i najkonkretnije. Uz ovakvu omladinu kakvu imamo &ndash; nema zime. Podgorica će biti za ponos Crne Gore i regiona&ldquo;, zaključio je Mujović.

Podgorica proglašena za Evropsku prijestonicu mladih 2028