Brisel još ne planira izuzetke od primjene sistema Entry/Exit (EES) za vozače kamiona sa Zapadnog Balkana, već insistira na sprovođenju postojećih šengenskih pravila uz tehnička pojašnjenja i eventualno korištenje postojećih pravnih mehanizama, pokazuje posljednja reakcija Evropske komisije.

U Evropskoj komisiji navode da su svjesni zabrinutosti prevoznika i podsjećaju da je još 3. februara održan inicijalni sastanak sa nadležnim ministrima iz balkanskih zemalja, nakon čega je formirana tehnička radna grupa, koja je odmah počela sa radom, piše N1.

Portparol EU komisije rekao je novinarima da su na posljednjem sastanku radne grupe dodatno razjašnjena postojeća šengenska pravila i razmotrene opcije za njihovu punu primjenu u kontekstu uvođenja EES sistema.

„Ohrabrujemo partnere sa Zapadnog Balkana da koriste mogućnosti za dugoročne vize i boravišne dozvole, kao i fleksibilnosti predviđene šengenskim pravilima, naročito u vezi sa pravilima za prekogranične radnike. Sve to podrazumijeva i saradnju sa susjednim državama članicama Šengena“, rekao je Gijom Mersije i dodao da je naredni sastanak radne grupe planiran za sljedeću sedmicu.

Udruženja prevoznika iz regiona prethodno su navela da su njihovi predlozi za poseban status profesionalnih vozača ili izuzeće iz pravila 90/180 dana odbijeni, najavljujući istovremeno mogućnost ponovnih blokada granica EU.

Oni traže da budu tretirani kao profesionalni vozači, a ne turisti, i da im Evropska unija odobri izuzeće od šengenskih pravila, po kojima na teritoriji država članica mogu ostati najviše 90 dana u okviru 180 dana. To pravilo važi za građane država koje imaju potpisan sporazum o bezviznom režimu sa EU.